车辆使用乙醇汽油前的准备

2005-01-08
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1、对油箱、油路进行清洗。
    乙醇汽油具有较强的自洁清洗特性,这种特性对汽车油路系统的自洁畅通是一个优点。同样的道理,车辆在首次使用乙醇汽油时,如未对车辆的油箱、燃油系统进行一次彻底的清洗,在使用初期,乙醇汽油的自洁清洗特性,会把原来附着在油箱壁上,燃油系统中,或沉积在油箱底部的各类杂质软化清洗下来,混入油中,杂质会造成汽油滤芯、滤网、化油器的雾化喷咀、电喷油咀的堵塞,引起供油故障,影响发动机的正常工作。因此,车辆在首次使用乙醇汽油前,必须对车辆的油箱、燃油系统进行一次彻底的清洗,对化油器车型、油、电路工况行为进行适应性技术调整,以适应乙醇汽油燃烧特性的需要,对燃油系相关零部件,进行材质适应性的更换工作,以适应乙醇汽油溶剂特性的性能要求。

2、车辆清洗作业项目
    (1)清洗燃油箱 (2)清洗燃油泵(3)清洗燃油滤芯 (4)清洗化油器或电控喷咀(5)清洗油路及各部滤网

3、车辆清洗作业的技术标准
    燃油箱、燃油泵、化油器、燃油滤清器,电控燃油喷咀、油路管线,按作业顺序,精心清洗,确保各清洗部位清洁。无杂质、无积炭、无沉淀积水。

4、清洗工艺流程与易损件的更换
(1)燃油箱的清洗
①关闭电源、拔下燃油传感插头,拆下并取出电动油泵或燃油传感器。
②清洗方法
方法1:打开油箱盖,取出滤网筒,用软管抽出油箱内的燃油,留下约10-15厘米深的燃油(建议用专用清洗油,专用清洗油的混配:乙醇+汽油各百分之五十,清洗效果好)。用细软的气管接通气泵(塑料管最好),将软管由油箱口插入油箱底部,以 3kg/cm'的气压吹扫,使油箱底部积存的各种杂质,如污垢、铁锈、胶质粒、水杂等,被翻腾的汽油清洗下来,清洗时最好用块净布挡在油箱口上,防止油品喷溅出来,并不断的移动吹扫位置,当确认油箱底部的杂质被清洗下来后,立即将油全部放出,如放出的油较脏,可按上述方法重复一次,直到放出的油干净为止。
方法2:放出油箱中大部分燃油,留下少许,用干净无散落纤维的净布,用手对油箱内进行清洗,对设有栅格的油箱,应将油箱拆下清洗,并不断的晃动油箱,使油箱底部内的杂质,在晃动冲击下,被冲洗下来,视情况可反复进行,直到确认干净为止。
(2)化油器的清洗:用化油器专用清洗剂进行清洗,主要清洗部位,各部油道、量孔、油面室、雾化喷咀、针阀等。同时将聚合塑料泡沫材质的油浮子更换为铜质,或不锈钢材质的油浮子,清洗后化油器应洁净无附着杂质,装复后进行工况性能调试,应保持怠速稳定,高、低速过度圆滑,无回火、放炮现象。
(3)汽油泵的清洗:①电动油泵的清洗,用化油器专用清洗剂进行清洗,清除附着在油泵内的各类杂质。②机械式油泵,可拆式油泵的主要清洗部位为进、出油阀、油杯等,但提醒一点,由于前期生产的汽油泵膜片,因材质不适应,使用乙醇汽油后易产生裂纹现象,需更换新膜片。③免拆机械式油泵,由于前期生产的汽油泵膜片因材质不适应,使用乙醇汽油后易产生裂纹现象,应更换新泵。④油箱内的燃油传感器浮子,由于前期生产的浮子材质不适应,使用乙醇汽油后易产生变形,影响传感准确,应更换浮子(如购买不到耐醇标件时,需更换新浮子)。
(4)燃油滤清器的清洗
①可拆式滤清器,用专用清洗油,清洗油杯及滤芯,如果滤芯是聚合塑料泡沫材质的,使用乙醇汽油后会出现发软变形现象,必须更换为陶瓷材质或钢质网架尼龙布网材料的滤芯。 ②如燃油滤清器为一次性的应进行更换。
(5)电喷油咀。电喷车的电控燃油喷咀,应在专用清洗台上进行清洗,使用专用清洗剂,或除碳剂,彻底清除喷咀上的碳粒和污积。清洗后经过校验喷油质量后装复。
(6)供油管路和各部滤网,清洗时可用专用清洗油进行清洗或用清洗机进行清洗。如果油管的接头卡子是塑料材质的,应更换为金属卡子。以保证其密封性。
(7)检查油箱呼吸阀,根据车型不同,早期生产的车辆和大型车辆、呼吸阀设计在油箱盖上,近期生产的车辆由于环保和节能上的考虑,将呼吸阀的单向排气阀设计在油箱外边,单独安装,其工作原理:在环境温度较高时,油箱内的部分燃油挥发成气态,即蒸气压,当压力升高时,超压的气体通过单向排气阀自动排出,保持油箱中气压稳定,如单向排气阀堵塞卡死,造成排气不通,这时油箱内超压气体不能排出,将会导致燃油从油箱盖处溢出,给行车带来不安全因素,造成油路气阻的产生。因此,在检查中一定要注意检查,如排气不通,必须予以排除或更换。
(8)清洗工作完毕后,加入乙醇汽油启动车辆,对燃油系统各部件进行检查,排除因清洗安装过程中出现的漏油现象,检查各部工况性能。
(9)车辆的适应性调整
1)理论依据;
   乙醇汽油(混配量10%乙醇)与原普通汽油相比,基本性能一样,在这里仅从理论角度加以解释,以便在实际调整操作中做为参考。①普通汽油的理论可燃比是15:1(14.3-15.1:1)。纯乙醇燃料的理论可燃比是9:1。乙醇汽油中加入10%的变性燃料乙醇,从理论上讲乙醇汽油的可燃比是14:1(13.5-14.4:1)变化甚微。②由于乙醇汽油中的乙醇从理论上讲其燃烧速度较普通汽油滞后,因此,应根据车型车辆的不同特点,对点火提前角适当做提前调整,以符合燃烧速度的要求。
2)适应性调整;
    化油器式的发动机在使用乙醇汽油时,一般无需对发动机进行调整,即可正常使用,但在使用中如发现车辆动力欠佳,加速性能不灵敏、燃油经济性不理想时,可根据车型、车辆的特点,适当的对可燃比进行修正加浓调整,还要对点火提前角略作提前调整,一般调整量为2度,以提高车辆的动力性和燃油经济性,具体车辆调整情况,以车辆通过路试达到满意为止。
电喷式发动机在使用乙醇汽油时,无需对发动机做任何调整,即可正常使用。因该发动机性能优良,发动机在各工况状态下的参数调整均由电脑自动控制完成,所以无需对空燃比和点火提前角做任何调整。

 

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