1、各地工业投资普遍下滑 年底大项目稳增长
经济下行压力加大、融资环境不宽松、企业投资意愿不足等情况下，不少地方固定资产投资下滑，正通过加大投资来保持经济稳定增长。
11月25日，山西省政府召开固定资产投资专题会，山西省省长李小鹏提出，要“百日百项掀起项目建设新高潮，奋力促进投资持续较快增长，进一步发挥好投资对稳增长、调结构、促转型、惠民生的关键作用”。
数据显示，1~10月，山西全省固定资产投资完成9163.1亿元，同比增长15.3%，这一增幅比前9月下跌了2.4个百分点。
李小鹏分析，受经济下行压力持续加大、融资环境不宽松、企业投资意愿不足等影响，全省固定资产投资增速波动较大且有所回落，特别是工业投资增速趋缓、基础设施投资下降、新项目、大项目开工减少以及各地各部门工作进展不平衡等问题比较突出，必须高度重视，尽快扭转。
2、铁路货运十连跌 融资压力再现
铁路战略步步升级，但在解决资金短板问题上，一直未见重大突破。
交通部昨日公布的数据显示，铁路货物发送量连续第十个月下跌。在此背景下，铁路发展对于融资的渴望更加迫切。
26日，国务院发布《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(下称《意见》)。
《意见》提出，向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，并强调了铁路发展基金和土地综合开发利用的部署实施。
国家发改委基础司司长费志荣介绍称，今后信息电网油气等重大网络工程、健康养老服务、生态环保等7个重要领域将成重点投资方向，并鼓励民间资本进入。同时，发改委将推出一批重大项目，其中包括45个铁路项目、城际铁路项目25个。
3、成本价格两头挤压 10月工业企业利润回落
经济下行压力仍存。昨日(11月27日)，国家统计局发布的数据显示，1～10月全国规模以上工业企业利润同比增速为6.7%，较1～9月回落1.2个百分点;10月当月工业利润增速更重返负值，同比下降2.1%，而9月份为同比增长0.4%。
国家统计局工业司何平博士在解读数据时表示，10月工业利润下降的主要原因包括：产品销售增长缓慢，市场需求不旺导致生产和销售有所放缓;成本上升快于销售增长;以及价格走低挤压盈利空间。
4、林毅夫：增长未来能保持7-7.5%中高速增长
11月27日,“建设21世纪海上丝绸之路”论坛在广州举行，全国政协常委、全国工商联副主席、前世界银行首席经济学家兼高级副行长林毅夫在演讲中表示，中国在新常态下完全有可能保持7-7.5%的中高速增长，而中国经济靠内需来维持经济增长的资源和可能性也非常大，“一路一带”能保证中国的制造业有比较可靠的市场。
林毅夫回顾，中国已经取得了连续35年，平均每年9.8%的增长，对外贸易的增长平均每年达到了16.3%，去年成为了世界第一大贸易国，这个成绩是靠对内改革、对外开放，利用国内、国外两个市场而取得。林毅夫说，当前外界非常关心中国过去的奇迹能不能持续，最主要的原因，就是从2010年第一季度之后，中国连续19个季度经济增长速度节节下滑，到今年第三季度的时候只剩下7.3%的增长。
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