2014年10月30日早间财经要闻

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2014-10-30
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  1、9月份工业企业利润增幅由负转正 同比增长0.4%

  国家统计局28日公布,9月份,规模以上工业企业实现利润总额5633.9亿元,由负转正,同比增长0.4%,专家分析,工业经济呈现良好平稳发展态势。

  今年前九个月,全国规模以上工业企业实现利润总额43652.2亿元,同比增长7.9%,增速较前八个月有所回落,但9月份,规模以上工业企业实现利润总额5633.9亿元,由负转正。宏源证券固定收益总部首席分析师范为分析,这表明中国工业经济发展呈现趋稳态势:

  9月份,计算机通信和其他电子设备制造业利润同比增长34.4%,增幅比8月份提高22.6个百分点;电力热力生产和供应业增长23.6%,增幅提高12.2个百分点;此外,汽车制造业由降转升;化学原料和化学制品制造业利润降幅收窄。范为认为,这些积极信号主要是受到整体行业销售增长小幅加快,同时单位成本有所降低的影响,包括一些新兴制造业增长都呈现了回升迹象。

  2、汽车产能过剩敲警钟 自主品牌盲目扩张严重

  回顾中国的汽车市场,从2000年到2013年,除了2008年金融危机时期以及2011年、2012年的调整期之外,中国的汽车产销量均实现了两位数的增长。作为全球最大的汽车消费大国,中国已然成为各大品牌车企争夺的焦点,从产销量的竞争到争夺市场份额的竞争,在这场“圈地运动”中,主流车企们卯足了劲,纷纷希望自己在汽车版图中可以争得更多的“土地”。

  在这场白热化的竞争中,除汽车价格持续走低之外,扩张产能也成为必经之路。产能扩张的过程中,像神龙汽车、东风日产等车企,多是因为现有产能满足不了销量需求进行扩产。然而,也有很多车企盲目扩产,一边是销量下滑严重,一边是到处新建工厂,产能利用率已经低于安全水平。

  有媒体报道,据不完全统计,奇瑞汽车2012年的产能为100万辆,而当年的销量为55.02万辆。2015年奇瑞规划产能将达到200万辆,预计销量为40万辆,产能利用率仅为20%。吉利汽车预计2015年的规划产能为200万辆,预计销量73万辆,产能利用率为36.5%。长城汽车2015年的规划产能为180万辆,预计销量为84万辆,产能利用率47%。

  以长城汽车为例,2011年,长城汽车位于天津滨海新区的新工厂正式启动,总产能达到40万辆,规划占地面积约5350亩 ,一期投资28亿元,规划整车产能20万辆;二期年产整车20万辆,计划2012年8月份建成投产。

  而在2012年,长城汽车的产能利用率还是处于安全水平之上的,随着产能的激进扩张,产能利用率越来越低。

  与此同时,不少车企也存在这样的情况,销量下滑的同时还在积极扩产,自不用说,这种盲目的行为产生的风险。也不乏有一些这样的车企,利用产能扩张获得国家资金、土地方面的支持,本意并不在汽车主业上。

  3、发改委下放审批权限力度加大

  10月29日,国家发改委召开“国家发展改革委关于加快法治机关建设”新闻发布会。发改委秘书长李朴民在会上表示,刚刚闭幕的十八届四中全会,对全面推进依法治国进行了顶层设计,明确了总目标和重大任务。按照党中央国务院的部署和要求,发改委在推进依法行政、提高行政效能、加强政务公开、规范行政行为等方面做了大量工作,取得了积极的成效。

  国家发改委法规司司长李亢说:“今年年初,国家发改委出台了我国第一部法治机关建设规划——《国家发展改革委法治机关建设规划(2013-2018年)》(以下简称《规划》)。目前66项制度建设任务中,今年要完成46项。”

  据了解,《规划》以推进转变职能为主线,以加强制度建设为重点,以规范权力运行为核心,以强化监督管理为保障,提出了“职权法定、运行规范、公开透明、权责统一、廉洁高效”的法治机关建设20字目标。

  李亢表示,年内发改委将对法治机关建设规划实施情况进行深入盘点、梳理。对于已完成的制度建设任务,要看在新的形势下,是不是还要进一步强化、补充、完善;对于还未完成的任务,要及时总结原因,在此基础上提出未来几年发展改革部门贯彻中央全会决定精神,加快推进法治机关建设的行动纲领、路线图、时间进度以及任务分工。

  4、央行政策定力受考验 专家称明年降准4次降息2次

  据媒体报道,针对10月中旬央行千亿定向“放水”,国内某大型投行称其并非“常备借贷便利SLF”,而是新型的“中期借贷便利”MLF,即临近到期或将重新约定利率并展期。记者昨日联系到该投行相关人士,他对这一消息进行了否认,称所谓的MLF并未写入其公开的正式报告中。

  无论是何种形式的资金投放,截至目前,央行都未对此进行回应。创新工具操作透明度受到市场质疑的同时,也是引起市场猜测不停的主因。

  但可确定的是,央行持续向市场定向注入流动性,再配合公开市场明确的正回购利率下调,已释放出明显的宽松信号,正引导货币市场不断宽松,利率走低。

  但这种定向宽松还能走多远?面对近日再度升温的全面宽松呼声,更多的业内人士预计,短期内进一步的宽松措施仍将以被动应对、定向的方式推出,除非外汇持续大规模净流出,否则全面宽松难现,以避免释放过强的放松信号。但朝前看,货币当局的政策定力或将受到越来越大的考验。

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