“作为中粮和中石化合资的万吨规模纤维素乙醇项目————中粮生化能源（肇东）有限公司的酶制剂技术合作伙伴，诺维信公司的高层管理者每隔几个月就会来北京一次，与中方举行高层会议，保证项目顺利推进。”诺维信公司总裁兼首席执行官李斯阁日前在北京接受本报记者采访时表示，“该项目是第二代生物燃料项目，采用玉米(1994,2.00,0.10%)秸秆等作为原料生产乙醇，项目的经济性和可行性均达到了预期目标，明年该项目将如期投入运行。”
不同于采用玉米小麦等粮食作为原料的第一代生物燃料，生产纤维素乙醇的生物质原料通常是玉米秸秆、玉米芯、小麦秸秆、甘蔗渣等农业废弃物或林业废弃物，甚至是城市居民生活废弃物，添加酶制剂后，经过水解、发酵和蒸馏等环节处理后，制成乙醇燃料，供汽车等交通工具使用。这些原料供应充足，但其潜在价值往往未被开发使用。业界认为，以这些生物质为原料加工纤维素乙醇，与传统的汽油相比，可以减少90％的温室气体排放，有利于实现能源来源的多样化，并能创造新的就业机会。纤维素乙醇作为可再生能源的重要组成部分，得到了美国等多个国家政府的重视，被誉为最具前景的先进燃料之一。据咨询公司麦卡锡前不久发布的一份报告称，到2020年，纤维素乙醇每年可为中国市场替代3100万吨汽油，创造320亿元的收入和600万个就业岗位，并减少9000万吨的二氧化碳排放量。
纤维素乙醇的产生，离不开酶制剂。酶制剂价格一度被认为是造成纤维素乙醇生产成本居高不下的最大瓶颈。作为全球最大的酶制剂生产厂商，诺维信去年在全球范围内的市场份额是42％，公司首席执行官李斯阁告诉记者，随着科研人员的不断创新和新技术的投入使用，酶制剂在纤维素乙醇的生产成本中已大大降低，目前已降低到25％以下，今后一段时间将进一步减低到20％以下。李斯阁举例称，在该公司位于美国的一个生物燃料项目中，纤维素乙醇的生产成本已降到每加仑2美元。当然，该成本指的是车间里的生产成本，不包括物流、分销等方面的支出。目前，利用诺维信的技术，1吨植物秸秆能转化成约300升的纤维素乙醇，而随着科技的进步和生产工艺的改进，在理想状态下，1吨植物秸秆能转化成约400升的纤维素乙醇。公司的下一步研究方向是进行生物创新，将城市的有机垃圾，主要是指厨余垃圾和废纸等转化为纤维素乙醇，实现合理、高效利用现有资源，保护环境，减少浪费，为未来输送清洁动力。
李斯阁表示，诺维信将不断加大对华合作力度，加强双方在生物创新方面的合作。公司对华投资总额已超过4亿美元，是丹麦在华最大投资企业之一。中国市场在诺维信的全球化战略中具有重要的作用和地位，目前已成为诺维信在全球范围内仅次于美国的第二大市场，成为公司最重要的业务增长引擎和研发、生产及运营中心。如今，诺维信在北京的研发中心涵盖了该公司的众多核心业务，其80％的项目均为全球性项目，如公司在苏州建成了全球最大的酶发酵生产基地，在天津建立了全球技术最先进的生物技术工厂等。
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