本周，纽约原油期货价格突破64美元*桶，创历史新高；而我国广东省由于台风“麦莎”影响石油运输，许多加油站的汽油和柴油断货，国家紧急调拨4万吨汽柴油解救；同时，安徽开始在全省推广车用酒精，代替低标号的汽油和柴油……
预测：油价还将继续上涨
记者从中石油西安公司零售部门了解到，今年以来国内的汽柴油价格就发生了5次波动，未来汽油价格的大趋势仍以上升为主。其中，最受车主青睐的93#汽油价格从去年底的3.43元/升，上个月已经涨到了4.19元/升，上涨7角6分，涨幅达22%。
那么，近期国内油价是否会再次上升呢？记者采访了业内专家崔先生，崔先生说：由于石油属于不可再生资源，国际石油短缺是一种必然，而当前我国的石油，很大一部分必须依靠进口，从2003年开始中国已经超过日本成为世界第二大石油消费国。去年以来，纽约原油期货价格先后突破50美元、60美元大关，而我国汽柴油的终端销售实行垄断经营，造成炼油厂产销价格的倒挂，近期中石化、中石油公司的炼油厂一再反映，其炼油成本不断上升。所以，据业内人士大胆预测，中国的石油近半数需要进口，随着国际原油价格的一再上涨，未来一个月左右，国内油价还会再次上调。
当记者询问为何近期柴油供应紧张时，他表示，陕西省约3000家加油站中，中石化、中石油的加油站仅占1/3,一般遵守国家政策保证供应。目前，炼油厂普遍反映柴油的炼油成本较高，目前处于价格倒挂状态，这造成了社会办的另外2*3加油站的柴油进价提高，他们对销售柴油兴趣不高。所以柴油供应暂时紧张，若是零售价上涨则可缓解矛盾。
对于大家关心的90#汽油是否会退出市场的问题，崔先生表示，根据陕西的实际，90#汽油退市将需要很长的时间，短期内几乎不可能。尽管目前93#汽油占到市场需求的60%，多数私家车、出租车也都开始选择93#汽油，但大型车辆、摩托车和农用车还是使用90#汽油，所以，90#汽油短期内不会退出市场。
建议：选购中小排量车型
目前，国家推行“节约型社会”的政策，石油属于不可再生资源，所以，油价必然继续上涨，省油型汽车逐渐成为全社会的共识。专家认为，西安一般家庭和中小型单位购买2.0升以下车型就足够使用，既可远游，也可代步。对于2.0升以上大排量的汽车，如果不是追求澎湃动力的车迷或确有其用，建议大家还是谨慎购买。
同时，从环保角度看，建议私家车主应同时考虑发动机质量，尽量购买达到欧Ⅲ排放标准的车型，因为明年7月全国将强制实施欧Ⅲ排放标准。在油品的选择方面，尽量选用93#汽油，而高标号的97#则多适用于进口车型或奔驰、宝马这类高档轿车，其他车型使用则属奢侈。
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