甘蔗燃料酒精被寄予厚望

    近日，在广西南宁召开的“甘蔗糖业可持续发展国际学术讨论会”上，广西农业科学院院长李杨瑞博士透露，鉴于石油市场价高货紧，我国拟着手研究、开发汽车用甘蔗燃料酒精。

　　李杨瑞说，我国目前已经能够成功地用玉米、陈化粮生产绿色能源――酒精燃料，但是用甘蔗生产酒精燃料在国内还是一片空白；国家有关部门最近已要求广西、广东两省区着手研发甘蔗燃料酒精。

　　目前，世界上生产甘蔗能源酒精产量最高的国家是巴西。巴西石油资源有限，能源一直主要靠进口。1973年的世界石油危机，使巴西政府作出了重大能源战略决策：实现能源多元化。巴西选择有充足资源的甘蔗为原料，开发酒精燃料，并于1975年获得成功。巴西开发的汽车用酒精燃料，分含水（6％）和不含水（0．5％）乙醇两种，前者直接作为燃料，后者以25％添加到汽油中变成混合燃料，普通汽车不用改装即可使用，酒精燃料因而在巴得到广泛使用。

　　1979年，首辆以含水酒精为燃料的酒精汽车问世。1999年，巴西新一代酒精汽车诞生，酒精汽车技术获重大突破，采用了电子打火，增强了动力系统，酒精汽车更加经济实用。据巴西政府公布的资料，2003年巴西全国使用乙醇汽油（添加一定比例的无水酒精）燃料的汽车有1550万辆，完全用含水酒精作燃料的汽车达220万辆。巴西已成为世界上惟一不供应纯汽油的国家，也是世界上发展替代能源，采用酒精为汽车燃料最为成功的国家之一。

　　巴西用甘蔗生产酒精燃料，价格几乎只有汽油的一半；近年巴西每年３亿顿的甘蔗，有一半多用于生产酒精，酒精年产量在130亿升左右。我国目前甘蔗产量在8500万顿左右，仅产糖蜜酒精（食用酒精）50多万吨。李杨瑞博士说，若技术攻关成功，成本控制得当，我国用甘蔗生产燃料酒精，将会有很好的发展前景，势必给甘蔗生产带来更大的发展空间。