截至目前，累计出厂26.76万吨，节省了石油资源，有效减少了汽车尾气污染。
司机喝酒是对生命的威胁，汽车喝“酒”却经济又环保。2月18日，记者在炼化公司储运厂看到，车用乙醇汽油正从生产线上源源不断地调合下线，发往市场。“我们已累计出厂车用乙醇汽油26.76万吨，占据整个东北销售市场90%以上。”储运厂的技术人员告诉记者。
对于大多数百姓来说，一说起汽油，只知道是汽车使用的燃料，对于车用乙醇汽油可并不了解。在说车用乙醇汽油之前，我们先来认识一下变性燃料乙醇。乙醇俗称酒精，以高粱、玉米、小麦、薯类、糖蜜等为原料，经发酵、蒸馏而成。将乙醇液中含有的水进一步除去，再添加适量的变性剂，就可形成变性燃料乙醇。
储运厂的技术人员告诉记者，所谓的车用乙醇汽油，就是把变性燃料乙醇和汽油以一定比例混配形成的一种汽车燃料，也被业内人士形象地称为汽车的“美酒”。使用这种燃料不但可以节省石油资源、有效减少汽车尾气的污染和促进农业生产，而且因为燃料乙醇中含氧丰富，还可以将普通汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，增加了热效率。目前，乙醇汽油在一些国家已成功使用多年，在我国越来越受到重视。
作为黑龙江重要的成品油企业，炼化公司一直在环保油品生产上下功夫。随着油品升级步伐加快，在成功生产出符合国标的国四汽油后，炼化公司抓住市场机遇，根据各装置组分油品的参数，适时调整油品调合比例，成功调合出了更加经济环保的国四车用乙醇汽油，实现环保油品生产的多元化。
虽然国四乙醇汽油市场前景好，但成功调合的难度相当大。为了增加组分油的调合产量，负责汽、柴油调合的储运厂优化生产工艺，采取多种措施，合理利用现有组分，制定了周密的调合方案和油罐、管线置换方案，有效保证了汽油调合质量。
在两套ARGG汽油辛烷值较低的情况下，为使辛烷值达到要求，储运厂认真研究每一条流程，利用组分罐区库存的重整汽油、装置生产的含硫较低的汽油及外购的低硫高辛烷值组分进行调合。在汽油调合过程中，严格控制调节流量精度，认真监控汽油抗爆剂和辛烷值等关键指标的质量状况，使每一项操作都做到行之有效。
为保证产品及时出厂，炼化公司还加强与销售以及铁路部门的横向协调，做好火车装车与铁路系统的衔接工作，科学安排油品调合与出厂时间，确保车用乙醇汽油的后路畅通。
国四车用乙醇汽油的调合成功，充分验证了炼化公司依靠油品优化、全面实施科技创新的正确性，不但增加了新的效益增长点，而且为炼化公司建设中国石油精品炼油生产基地奠定了基础。
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